* сорвалась резьба * А вдруг случится. В дальней поездке
случилась беда: сорвалась резьба в головке блока цилиндров, и шпилька,
которая фиксирует валик клапанного механизма, перестала его держать.
Обычный способ ремонта — перерезать резьбу в блоке и подобрать или
изготовить шпильку большего размера — был в походных условиях
невозможен. А ехать-то надо! Выход нашелся.
Навернув на
свободный конец шпильки гайку , установите ее так, чтобы одна
гайка упиралась в валик, а другая — с некоторым натягом в крышку.
Закрепите крышку и — в путь.
