
Отечественные термостаты надежностью, к сожалению, не отличаются: отказывают
в самый неподходящий момент. Ладно еще, если клапан застрял в открытом положении
– ехать на непрогретом моторе хоть и плохо, но можно. Если же он постоянно
закрыт, спасти двигатель от перегрева смогут только лютый мороз да работающая на
максимальных оборотах “печка”.